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kok足球价下跌幅度不会很大
来源: | 作者:gewoofuture | 发布时间: 366天前 | 928 次浏览 | 分享到:
kok足球价下跌幅度不会很大
港口煤价累计上涨了20元/吨之后,5500大卡平仓价已经涨至616元/吨。进入本周,港口煤价上涨乏力,下游还盘价格偏低,供需双方博弈加剧,交易量出现萎缩;而此时,南方沿海地区天气持续凉爽,且降雨频繁,造成下游电厂日耗持续保持中低位水平。当前,沿海kok足球不温不火,港口煤炭进出保持平衡,各港口下锚船不多。本周五开始出现煤价下跌,受多方面因素影响,预计煤价跌幅有限。1.环渤海港口库存持续走低。从环渤海港口库存变化来看,从六月中旬开始,部分贸易商发运不积极;加之主产地煤炭供给受环保和汽运限载等因素影响,铁路进车减少,环渤海港口库存持续下跌。目前,各港口库存继续保持低位;其中,秦皇岛港和国投曹妃甸港分别存煤567、364万吨,较6月10日存煤数分别下降了33、118万吨。2.坑口价继续坚挺。尽管上月中旬开始,kok足球需求减弱,拉煤车有所减少,促使煤炭坑口价格出现回调;但从上周开始,受环保和安全检查等影响,内蒙古鄂尔多斯及山西晋北地区煤价稳中小涨,煤炭供应偏紧,坑口煤价仍有支撑。进入七月份,港口煤价依然倒挂,下游终端用户采购积极性增加,煤矿库存下降;加之“迎峰度夏”已经到来,民用电负荷增加,促使部分贸易商继续看好后续煤市,部分优质蒙煤发运户仍在积极挺价。3.电厂日耗仍有上升空间。从沿海六大电厂耗煤情况来看,处于62-65万吨之间的中位水平,电厂存煤可用天数高达28天。受前期南方持续降雨、水电出力增加等因素影响,火电压力减轻,民用电负荷并不高;加之中美贸易战背景下,能源消费的宏观环境转差,促使整体煤炭需求偏弱,下游拉运积极性不高。但随着炎热天气的到来,沿海电厂日耗有望继续增加。预计七月下旬至八月上旬,沿海六大电厂日耗有望升至70万吨以上的高位,将助推市场继续趋好,市场煤拉运量保持增长态势。煤价出现上涨乏力的现象,将出现下行态势;即使港口煤价出现下跌,但在发运成本和需求转好的拉动下,煤价仍有支撑,预计跌幅有限,在5-10元/吨左右。七月下半月,港口煤价仍有反弹的机会。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)