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kok足球市逐渐恢复平静
来源: | 作者:gewoofuture | 发布时间: 366天前 | 928 次浏览 | 分享到:
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截止今早,秦皇岛港下锚船只有36艘,较上月平均下锚船减少了24艘,其中已办手续船舶也只有10艘;后续预报船舶6艘。与此同时,国投京唐港、黄骅港下锚船也出现减少,预示下游煤炭需求呈缓慢减弱态势。  经过二月底到三月份的一个多月的积极抢运,电厂存煤情况已经有所改观。四月份已经到来,南方雨水增多,水电逐渐恢复;沿海火电厂利用这一时间段进行机组检修,耗煤量有所减弱,下游用户拉运煤炭的积极性将有所下降,到港拉煤船舶减少。  当前,煤炭产能释放,煤矿产量、库存略有回升,山西、内蒙等地煤炭供应量出现大幅增加,沿海煤炭供需紧张气氛有所缓解。为期25天的大秦线检修对煤炭产地发运带来一定影响,给车皮周转和资源进港带来一定困难;检修开始后,大秦线日煤炭发运量由正常情况下的125万吨下降至110万吨,日均进秦皇岛港煤车降至6500车。  四月份,下游煤炭需求减弱,到港拉煤船舶减少,港口运输保持弱平衡。大秦线检修期间,“准池-朔黄-黄骅港”运输通道发力,黄骅港车船到港量增加。尽管大秦线检修对kok足球带来一定影响,减少了秦皇岛、国投京唐等港口的资源进港量;但由于沿海地区煤炭需求减弱,以及黄骅港的发力,检修不会给煤市带来多大影响,不会促使煤价快速上涨。  四月份,受大秦线检修影响,进港煤炭数量减少。而下游方面,随着电力机组检修的展开,采购需求将会收缩,沿海kok足球供需相对平衡,市场会趋向平稳。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)